違反者を取り締まるよりも有効な方法

　それでは答えです。　

　ストックホルムでスピード違反者を減らすことに成功した方法。

　それは……。

　【答え】制限速度を守ってくれる優良ドライバーに、専用の宝くじを配布した。

　なんと、スピード違反をしないだけで、宝くじがもらえるのです。

　これはどう考えてもお得ですよね。

　この「専用宝くじの配布」を導入したことによって、車の平均速度は22パーセントも下がったそうです。多くのドライバーが宝くじ目当てに、安全運転に切り替えたというわけです。

　えっ？　「そんなことをしたら、宝くじの賞金で財源が必要になってしまうのではないか？」ですって？

　ご心配なく。この宝くじの賞金は、スピード違反した人たちの罰金でまかなったのだそうです！

　つまり、違反をした人たちのお金（罰金）を、違反しないドライバーたちへのお小遣い（宝くじの賞金）に回したというわけ。いや～頭がイイです！

　ちなみにこの宝くじ。当せんすれば、最高賞金は日本円で20万円を超える金額というのですから、なかなかオイシイ。これなら、「制限速度を守ろうか」という気になりますよね。

　この「交通違反した人を罰するより、守っている人に注目する」という発想のプロジェクト。実は日本にもあります。それは、放送作家の小山薫堂さんが発起人となり生まれた、『JAPAN SMART DRIVER』（『TOKYO SMART DRIVER』より、2017年名称を変更）プロジェクトです。

　これは、首都高速道路の事故減少を目的とする啓蒙（けいもう）キャンペーンで、ごく簡単にいえば「優しい運転をしてくれているドライバーを褒めよう！」というもの。

　違反を取り締まるのではなく、素晴らしい運転をするドライバーを褒めるためのパトカー「ホメパト」を走らせたり、「安全に走ることこそカッコイイ」と共感してくれるドライバーに、JAPAN SMART DRIVERのロゴマークである「ピンクのチェッカーフラッグ」を車に貼ってもらったり……などが具体的な活動内容。

　現在では、二輪車を対象とした『TOKYO SMART RIDER』という姉妹プロジェクトなどへと広がりを見せています。

　ちなみに、デザイナー・水野学氏の手によって作られたJAPAN SMART DRIVERのシンボルパターンである「ピンクのチェッカーフラッグ」には、「ドライバーは、無事に家へ帰ることがゴール」という願いが込められているとのこと。

　ルールを守ってもらいたいとき。違反した人を罰するのではなく、違反していない人にメリットを与える。この発想、効果絶大です！

（文／西沢泰生）